VdH au milieu des « Dream Cars »

VdH au milieu des « Dream Cars »

La maison VdH, spécialisée dans l’assurance de véhicules de prestige, est présente pour la première fois au salon de l’auto de Bruxelles. Et elle y rentre par la grande porte, celle du palais « Dream Cars »… 

 

« Dream Cars », c’est le côté très chic du salon de l’auto de Bruxelles. Le palais des voitures de rêve, où défilent chaque année plus de 100.000 visiteurs, qui touchent des yeux les modèles exclusifs de marques aussi prestigieuses que Ferrari, Bentley, Lamborghini, Aston Martin, McLaren et bien d’autres enseignes de prestige. On trouve aussi cette année quelques artisans de l’automobile et leurs créations, comme le célèbre carrossier italien Touring Superleggera, mais aussi un engin belge : la Krugger FD, première réalisation automobile de Fred Krugger et modèle unique.

 

Une présence très exclusive

« Pour la seconde fois de notre histoire, nous avons été contraints de mettre en place un comité de sélection destiné à valider les voitures présentes au palais Dream Cars. Car nous recevons désormais plus de demandes des exposants que nous n’avons de podiums disponibles », explique Pierre Lalmand, Directeur des Salons pour la Fédération belge et luxembourgeoise de l’automobile et du cycle (FEBIAC). La maison VdH a toutefois réussi à se faire une place au milieu des voitures de rêve, avec un podium à son nom. VdH partage en effet cette passion pour les véhicules de prestige et leur univers. Et dans le palais « Dream Cars », Vdh ne passe pas inaperçu, puisque sur son podium trône une Mercedes CLK GTR, prêtée par le concessionnaire de véhicules d’exception Deman Brussels. Très convoité par les collectionneurs, ce modèle conçu à la fin des années 90 n’a été produit qu’à 20 exemplaires en coupé et 5 en Roadster, dans le but d’homologuer des versions de compétition. Celle du podium VdH est le 2e exemplaire produit ! Un modèle qui attire assurément autant de regards que les Dreams Cars contemporaines. Ce collector d’une grande valeur rappelle que la mission de VdH est d’assurer dans les meilleurs conditions les véhicules rares et de prestige, qu’ils soient neufs, « young » ou « classic ».

 

Infos : www.vdh.be et www.salondreamcars.be.

VdH est « So British » cet hiver…

VdH est « So British » cet hiver…

L’assureur VdH, partenaire du musée Autoworld, soutient l’exposition « So British ». Un événement temporaire qui met le musée bruxellois de l’automobile à l’heure londonienne.

 

La maison VdH, spécialisée notamment dans l’assurance pour automobiles de prestige, est un partenaire fidèle du musée bruxellois. « Autoworld est un acteur de référence du monde automobile, reconnu internationalement et affichant une activité soutenue, à travers diverses expositions temporaires. Nous partageons la même passion pour l’automobile et le même esprit », soulignent Frédéric de Haan et Bertrand Vander Haeghen, les deux Managing Directors de VdH, qui soutient les grandes expositions temporaires organisées par le musée. La dernière se nomme « So British! – cars & lifestyle » et est consacrée à l’automobile anglaise dans toute sa splendeur et sa variété.

 

Quartiers chics   

Pour l’occasion, des quartiers londoniens ont été reconstitués sous les poutres métalliques du musée bruxellois. La scénographie nous plonge à Piccadilly Circus, mais aussi sur les avenues commerçantes chics de la capitale anglaise, ainsi que dans les petites rues dont les « box » abritent souvent des trésors mécaniques. L’expo accueille plus de 55 modèles mythiques d’après-guerre, issus de marques nobles ou populaires : d’Aston Martin à Austin, en passant par Bentley, Jaguar, MG, Rolls-Royce, Morgan, Triumph, TVR ou encore Bristol. Sans oublier quelques marques plus insolites, moins connues ou disparues, comme Gordon Keeble, Hillman, Jowett et autres.

 

Un univers chaleureux

Comme toujours, le musée Autoworld plonge le visiteur dans un univers à part. « Une ambiance chaleureuse et inspirante », sourit Frédéric de Haan. « Tout le monde y trouve son compte : du simple curieux à l’amateur éclairé, en passant par le collectionneur passionné ». Les véhicules exposés sont souvent exceptionnels, soit par leur valeur ou leur histoire. Chez VdH, on avoue un petit faible pour la récente et rutilante McLaren Senna ou, dans un autre genre, pour la toute première Land Rover et son âme aventureuse. C’est ça l’expo « So British » : un grand écart éclectique entre passé et modernité, sur fond de passion automobile. Une bouffée de chaleur et de rêve en plein hiver.

L’art contemporain, une valeur refuge ?

L’art contemporain, une valeur refuge ?

Depuis la crise financière de 2008, les œuvres d’art sont de plus en plus considérées comme un placement « refuge ». Voyons pourquoi et comment bien investir.  

 

Le monde de l’art a été relativement épargné par les différentes crises économiques connues ces dernières années. Quand les taux d’intérêts sont proches de zéro (ou négatifs…), certains collectionneurs naissent ou se réveillent. L’art permet en effet de diversifier son patrimoine. Mais que choisir parmi un éventail aussi large et varié ?

 

La formule idéale 

Si l’art peut être vu comme une valeur refuge, chez VdH, nous recommandons avant tout de lui ajouter la saveur d’« achat plaisir ». Quand investissement et plaisir se combinent, la formule est idéale. Pour que l’art devienne un investissement rentable à long terme, il faut aussi que le collectionneur, novice ou confirmé, soit bien renseigné et correctement conseillé.

 

L’art contemporain a la cote

Le terme « art contemporain » englobe toute la production artistique de 1945 à nos jours, quel que soit le style ou la pratique esthétique. L’art contemporain succède à l’art moderne grâce notamment l’apparition de la photographie. L’art n’a plus uniquement une fonction de représenter le réel (la photographie prend cette place), mais les artistes peuvent maintenant s’essayer à d’autres formes, se questionner, se critiquer et proposer de nouvelles expérimentations et des idées conceptuelles. Un changement radical dans le monde artistique !

 

Et l’art « Made in Belgium » ?

En Belgique, nous avons la chance de pouvoir compter de nombreux artistes contemporains, preuve que notre petit pays reste créateur de talents. De plus en plus de noms sont connus sur le marché international et s’illustrent chez nos voisins, voire même outre-Atlantique où le « Made in Belgium » est fort apprécié. Pierre Alechinsky, Pol Bury, Luc Tuymans, Jan Fabre, Arne Quinze ou encore Wim Delvoye sont quelques exemples de la très longue liste des talents belges de la discipline.

 

Une assurance sur mesure

Que l’art soit passion, investissement ou les deux à la fois, il reste important de penser à bien se prémunir contre les dommages accidentels qui pourraient porter atteinte à ce patrimoine. Au même titre que l’on protège aujourd’hui ses véhicules et habitations, il convient de protéger ses œuvres d’art. Nous proposons chez VdH les solutions sur mesure afin de protéger au mieux le patrimoine de nos clients car nous considérons qu’assurer les passions, c’est aussi un Art…

Automobile classique : « la passion était toujours présente en 2019… »

Automobile classique : « la passion était toujours présente en 2019… »

Quelles tendances et quelles perspectives sur le marché des Youngtimers et Oldtimers ? VdH décortique l’année 2019 pour nous éclairer.

 

L’année se termine et c’est l’heure des bilans. Penchons-nous sur les grandes tendances 2019 du marché des voitures historiques avec VdH, assureur spécialisé dans le domaine des véhicules de collection.   

 

Quelles ont été les tendances générales en 2019 ?

Globalement, les voitures de prestige courantes (Porsche 911, Ferrari 308 & 328, etc.) ont légèrement baissé de valeur. Par contre, les modèles d’exception ont vu leur cote grimper. En 2019, ce sont les voitures typées « course » ou les modèles très rares ou très originaux, qui ont eu la faveur des acheteurs. Vu l’augmentation de l’offre sur les marchés, le collectionneur recherche davantage la qualité et l’authenticité. Les Youngtimers sportifs populaires (Peugeot 205 GTi, VW Golf GTI, Citroën sportives, etc.) se portent aussi toujours très bien et leur prix suit une tendance ascendante.

 

L’incertitude concernant les zones de basses émissions a-t-elle influencé le marché ?

Oui, de même que les questions relatives au contrôle technique. Devant l’incertitude, beaucoup d’acheteurs potentiels sont en attente ou n’osent plus acheter. Nous n’avons actuellement pas de données ni de certitudes concernant la possibilité de circuler librement à l’avenir avec des voitures anciennes. Mais on remarque que l’attrait et la passion sont toujours bien présents…

 

Vos conseils pour bien choisir une voiture ancienne ?

La base est d’opter pour une voiture que l’on aime ! Nous conseillons aussi d’acheter une voiture irréprochable, avec un historique limpide. Même si c’est plus cher, on ne le regrette jamais. Autre conseil : savoir exactement quel modèle on veut et bien le connaître, afin de mieux comparer. Quand on connaît bien, on achète mieux. Les conseils d’un professionnel compétent et spécialiste du modèle recherché sont donc importants.

 

Quels modèles devraient garder la cote ?

Les voitures de « course ». Car l’usage sur circuit ou en compétition sera certainement toujours autorisé. Resteront aussi les voitures de carrossiers célèbres, comme Zagato, Pininfarina ou encore Bertone, pour ne citer que quelques noms. Les petites voitures populaires et ludiques, pas trop chères mais offrant les charmes d’une conduite « à l’ancienne », devraient également rester bien cotées. On pense ici aux Citroën 2CV, VW Cox, Mini, mais aussi aux petits cabriolets et aux GTI abordables.

 

Comment bien assurer une voiture historique ?

Avoir une bonne expertise de sa voiture et un dossier complet (photos, papiers) est toujours un plus en cas de pépin. Opter pour une couverture Omnium est aussi un bon conseil car la prime n’est pas forcement onéreuse et permet au propriétaire de profiter pleinement de sa voiture, sans se soucier des éventuels accidents. L’assistance est également indispensable pour profiter sans stress de sa voiture classique. Et cette couverture est désormais incluse gratuitement dans tous les nouveaux contrats « auto » chez VdH…

 

N’hésitez pas à prendre contact avec la maison VdH pour plus d’informations concernant l’assurance de votre Youngtimer ou Oldtimer

Assurance : « Protection de la Mort Subite » – une exclusivité VdH

Assurance : « Protection de la Mort Subite » – une exclusivité VdH

La couverture « Sudden Death Protection » est un produit proposé uniquement par la maison VdH. Nous les avons contactés pour avoir de plus amples détails sur cette garantie. 

 

La maison VdH souscrit des couvertures « décès ». Parmi celles-ci, une exclusivité : la couverture « Sudden Death Protection » (Protection de la Mort Subite). Un compromis intéressant entre les couvertures « Décès toutes causes » et « Décès accidentel ».

 

Pourquoi VdH a-t-il décidé de proposer la « Sudden Death Protection » ?

Le produit existe depuis 2008. VdH voulait trouver une alternative complémentaire à l’assurance « Décès toutes causes », souvent fort chère, et à la couverture « Décès accidentel », souvent trop limitée.

 

A qui s’adresse cette couverture ?

Aux personnes qui veulent se couvrir pour une période définie (souvent trois ans) contre le « décès soudain inopiné », mais avec une procédure d’acceptation plus simple que celle du « décès toutes causes ». Ce produit cible essentiellement les personnes souhaitant protéger leur patrimoine. Ce sont en général des personnes d’environ 50 ans qui souhaitent faire une donation à leurs proches ou qui souhaitent une couverture générale de leurs actifs. 

 

Cette assurance permet aussi de régler sereinement une succession.

En effet. En cas de maladie grave, un assuré peut encore avoir le temps de régler sa succession, mais pas en cas de décès soudain. Les proches du défunt se retrouvent alors dans une situation difficile en matière de succession. C’est là que notre garantie intervient.

 

Quels accidents cette assurance couvre-elle ? 

La « Sudden Death Protection » couvre les accidents classiques, mais également les 10 affections les plus connues qui constituent la cause d’une mort subite. Nous ne couvrons donc pas les maladies, ce qui nous permet de proposer une prime plus intéressante que la prime classique « Décès Toutes Causes ».

 

Pourquoi est-ce un bon compromis entre les couvertures « Décès Accidentel » et « Décès Toutes Causes » ?

L’assurance « Décès Accidentel » couvre tous les accidents (mais pas de maladies) ; notre « Sudden Death Protection » couvre tous les accidents ainsi que les 10 affections principales causant la mort subite de l’assuré ; le « Décès Toutes Causes » couvre tous les accidents, les affections et les maladies. La « Sudden Death Protection » est donc beaucoup plus étendue que la couverture « Décès accidentel », mais souvent moins coûteuse que le « Décès Toutes Causes ».  

 

Et concernant l’acceptation médicale ?

C’est l’un des avantages les plus importants de la « Sudden Death Protection » : à la souscription, nous demandons uniquement un questionnaire médical (qui peut être rempli par l’assuré lui-même) et pas d’examens médicaux. Néanmoins, si l’assuré a des antécédents médicaux connus, il est possible que nous demandions un complément d’information afin de mieux analyser le risque.

 

La couverture « Sudden Death Protection » a-t-elle du succès ? 

Ce produit séduit de plus en plus d’assurés, avec une croissance annuelle d’environ 10% par an. Nous recevons régulièrement des appels concernant cette couverture. Nos clients découvrent ce produit par différents canaux : famille, comptable, banquier, avocat, etc. Et il arrive souvent que différentes personnes d’une même famille optent pour ce produit.