Porsche viert 75 jaar Jacky Ickx

Porsche viert 75 jaar Jacky Ickx

jan 22, 2020 | Auto, Foto, Pers, Video

Op initiatief van de Belgische importeur viert Porsche het 75-jarig jubileum van Jacky Ickx met een speciale en beperkte serie van de nieuwste 911.

 

Op 1 januari 2020 vierde Jacky Ickx zijn 75ste verjaardag. Dat verdient een bijzonder eerbetoon – en bij Porsche neemt dat de vorm aan van een speciale serie van zijn nieuwste 911 (generatie 992). Die kreeg de naam ‘Belgian Legend Edition’ en is de allereerste speciale serie op basis van de 911 ‘992’. Een hele eer voor ons kleine landje en zijn grote racepiloot.

 

Een sterke en duurzame relatie

Jacky Ickx kan bogen op een van de rijkste palmaressen in de wereld van de autosport. Hij schitterde op Le Mans, maar ook in de Formule 1 en in het World Endurance Championship. Ook in het zand van de Dakar wist hij zich te onderscheiden. Deze all-rounder en gentleman driver heeft inderdaad een mooie carrière van ruim 30 jaar bij elkaar gereden. De man smeedde ook zeer nauwe banden met Porsche. Hij won zijn eerste grote overwinning met het merk tijdens de 24 uren van Le Mans in 1976 aan het stuur van een 936. Na dit succes volgde nog een rist andere, op alle continenten. Porsche besloot daarom Jacky’s 75ste verjaardag op zijn eigen manier te vieren.   

 

Teamwerk

Het initiatief voor het project komt van het huis D’Ieteren, de Belgische importeur van Porsche. Deze speciale serie “911 Belgian Legend Edition” werd ontwikkeld door een team van experts van de fabrikant, met de medewerking van Jacky Ickx himself. Het project duurde 18 maanden. Deze speciale serie is gebaseerd op de 911 Carrera 4S en heeft specifieke decoraties en uitrusting.

De ontwerpers lieten zich inspireren door de beroemde blauw-witte helm van Jacky Ickx. De koetswerkkleur, “X Blue” gedoopt, is inderdaad identiek aan de kleur van de emblematische helm. De witte met laser gegraveerde lijn op de velgen verwijst eveneens naar het hoofddeksel van de coureur.

Achter het bestuurdersportier bevindt zich een insigne met de Belgische driekleur en de handtekening van Jacky Ickx. Die laatste vind je ook terug in het interieur, in reliëf gegraveerd op de centrale armleuning. Het dashboard, de deurpanelen en de Sport Plus-stoelen gaan dan weer getooid met een Pebble Grey kruissteek. De contactsleutel is eveneens uitgevoerd in “X Blue” en draagt de handtekening van Jacky Ickx. Ten slotte wordt de auto op ware grootte samen met een miniatuur van het model met serienummer en een fotoboek van de productie van het voertuig geleverd. Natuurlijk kan ook een brief ondertekend door Jacky Ickx niet ontbreken. Een mooier eerbetoon hadden we niet kunnen bedenken.

 

Verzamelobject

Wie speciale prestige-serie zegt, zegt ook beperkte oplage. Van de Porsche 911 Carrera 4S “Belgian Legend Edition” zullen slechts 75 eenheden worden gebouwd, een verwijzing naar de huidige leeftijd van Jacky Ickx. Deze zeer exclusieve Carrera 4S (3-liter-boxer van 450 pk) wordt alleen in België verkocht. Hij draagt een prijskaartje van €199.911 inclusief btw. Op het moment van schrijven hadden bijna alle exemplaren al een liefhebber gevonden … Deze speciale en beperkte serie is nu al een collectorsitem. 

VdH verzekert uw prestigevoertuig in de beste condities, of het nu om een nieuwe auto, een youngtimer of een oldtimer gaat.

 

Video : https://www.youtube.com/watch?time_continue=105&v=Gzk6tjj9g2A&feature=emb_logo

VdH exposeert de duurste auto van het salon!

VdH exposeert de duurste auto van het salon!

jan 16, 2020 | Auto, Evenementen

Voor de allerduurste auto op het salon van Brussel moet u bij de VdH-stand zijn: daar staat een Mercedes-Benz CLK-GTR. We stellen hem aan u voor.

Het autosalon van Brussel draait op volle toeren, en dat nog tot en met zondag 19 januari. Van alle hallen is er een in het bijzonder die respect afdwingt en waar de bezoekers in stilte en ongehaast rondstruinen, om alle bevallige rondingen van de modellen op te nemen. We hebben het natuurlijk over de Dream Cars-hal, waar 40 auto’s van 28 prestigemerken tentoongesteld staan. In dit piekfijn aangekleed kader laten de meest exclusieve auto’s van het salon zich van alle kanten bewonderen. Denk maar aan de Bugatti Chiron Sport, de Aston Martin DBX en DBS, de Rolls-Royce Cullinan, de Ferrari F8 Tributo en de Ford GT. Daarnaast kunnen ook merken als Lamborghini, Mercedes-AMG en Porsche natuurlijk niet ontbreken. Er staan ook enkele rariteiten, zoals de Belgische creaties van de hand van Gillet en Krugger en de bijzondere Amerikaanse driewielers van Vanderhall. Er is zelfs een vliegende auto: de Pal-V…

De Mercedes CLK-GTR nr 2

Het is ook in de Dream Cars-hal dat je de duurste auto van het salon vindt. Maar hij staat niet op de stand van een autoconstructeur. Het gaat ook niet om een nieuw model, trouwens. Neen, de bolide in kwestie staat op het podium van VdH, de specialist in verzekeringen voor prestigewagens. Zijn naam? Mercedes CLK-GRT, en dit exemplaar werd uitgeleend door de firma Deman Brussels, gespecialiseerd in dit soort uitzonderlijke voertuigen. Dit model is erg gegeerd bij verzamelaars en werd in 1997 ontwikkeld voor de racerij. Er zijn slechts 26 stuks van gebouwd: 20 Coupés en 6 Roadsters, met het oog op de homologatie van de competitieversie in de FIA GT1-categorie. De auto op het podium van VdH is de tweede die gebouwd werd!

Niks te maken met een CLK

Laat de naam u niet misleiden, deze auto heeft niets te maken met de dociele CLK Coupé uit die periode! Met uitzondering van de koplampen en enkele interieurelementen is alles op maat ontwikkeld. Het gaat om een speciaal model gemaakt voor de racerij – vandaar dus een structuur uit ultrastijve koolstofvezel. De motor bevindt zich overigens centraal achterin. Het gaat om een V12 geleend van de toenmalige SL600 (generatie R129), die grondig werd bijgeschaafd en lichter werd gemaakt. De motorinhoud werd vergroot van 6 naar 6,9 liter en het vermogen steeg van 394 naar 612 pk. Voor de overbrenging zorgt een sequentiële zesbak. Deze aandrijfgroep katapulteert deze racewagen van 1,5 ton in slechts 3,4 seconden van nul naar honderd. In minder dan 10 seconden tikt de snelheidsmeter het streepje van de 200 km/h aan, om desgewenst door te gaan tot 323 km/h. Interessant weetje: twee Coupés kregen zelfs een motor die werd vergroot tot 7,3 liter om 664 pk te leveren…

Bijzondere collectable

Deze Mercedes CLK-GTR is een zeldzaam stuk en dus bijzonder duur: de prijs van het exemplaar op het podium van VdH wordt geschat op zo’n 5,5 miljoen euro. Dit model is dus nog exclusiever dan de andere prestigevoertuigen op het salon (al is de Bugatti Type 55 uit 1932 op de stand van Bonhams niet veel goedkoper…). Als u deze Mercedes CLK GTR van dichtbij wilt zien, breng dan een bezoekje aan de VdH-stand in de Dream Cars-hal. Aarzel ook niet om contact op te nemen met VdH via mail of telefoon voor een voorstel voor de verzekering van uw prestige-auto. VdH stelt een dekking op maat voor, of het nu om een nieuwe auto, een youngtimer of een oldtimer gaat.

VdH te midden van de Dream Cars

VdH te midden van de Dream Cars

jan 10, 2020 | Evenementen, Nieuws

Als specialist in het verzekeren van prestigewagens besliste de firma VdH om voor de allereerste keer een stand te nemen op het autosalon van Brussel. En niet zomaar ergens, maar in de hal van de Dream Cars… 

 

De Dream Cars vormen het chique luik van het autosalon van Brussel. Er is een aparte hal voorzien voor deze droomauto’s, die elk jaar ruim 100.000 bezoekers trekken. De exclusiefste Ferrari’s, Bentleys, Lamborghini’s, Aston Martins, McLarens en andere prestigewagens zijn een feest voor de ogen van de liefhebber. Die kan dit jaar ook kennismaken met enkele ambachtelijke constructeurs, zoals de beroemde Italiaanse carrossier Touring Superleggera, maar ook een Belgische creatie: de unieke Krugger FD, de eerste realisatie op vier wielen van Fred Krugger.

 

Bijzonder exclusieve aanwezigheid

“Voor de tweede keer in onze geschiedenis hebben we een selectiecomité moeten oprichten om te bepalen welke auto’s we zouden toelaten tot de Dream Cars. Het aantal exposanten overstijgt vandaag immers het aantal plaatsen dat we kunnen bieden”, zegt Pierre Lalmand, Directeur-generaal salon bij de Federatie van de auto- en tweewielerindustrie in België en het Groothertogdom Luxemburg (FEBIAC). De firma VdH is er niettemin in geslaagd om een plaats te veroveren te midden van de droomwagens, met een eigen podium. VdH deelt immers deze passie voor prestigewagens en het universum errond. En je kunt er niet naast kijken: op het podium staat immers een Mercedes CLK GTR, die werd uitgeleend door collectievoertuigspecialist Deman Bruxelles. Van dit bijzonder begerenswaardige model zijn slechts 25 exemplaren gebouwd (20 CLK GTR Coupés en 5 GTR Roadsters) tussen 1997 en 1998, met het oog op de homologatie van een raceversie in de FIA GT1-categorie. Die op het VdH podium is het tweede exemplaar van het model.

 

Een model dat ongetwijfeld evenveel bewonderende blikken zal ogen als de hedendaagse Dream Cars. Deze bijzonder waardevolle collector demonstreert dat de missie van VdH eruit bestaat zeldzame en prestigieuze voertuigen optimaal te verzekeren, of ze nu nieuw, ‘young’ of ‘classic’ zijn.

 

Info: www.vdh.be en www.salondreamcars.be.

VdH is “So British” deze winter…

VdH is “So British” deze winter…

dec 23, 2019 | Nieuws

Verzekeringsmaatschappij VdH ondersteunt als partner van Autoworld de expositie “So British!” Een tijdelijke tentoonstelling die het Brusselse automuseum helemaal onderdompelt in een Londense sfeer.

 

Als verzekeraar gespecialiseerd in prestigevoertuigen is VdH een trouwe partner van het Brusselse museum. “In het wereldje is Autoworld een belangrijke, internationaal erkende speler die heel wat activiteiten op touw zet, getuige de diverse tijdelijke tentoonstellingen. Wij delen dezelfde passie voor de automobiel en dezelfde spirit”, onderstrepen Frédéric de Haan en Bertrand Vander Haeghen, de twee managing directors van VdH, de verzekeraar die partner is van de grote tijdelijke tentoonstellingen die het museum organiseert. De jongste expo heet “So British! – cars & lifestyle” en is gewijd aan de Engelse automobiel in al zijn variëteiten en grandeur.

 

Chique wijken  

Voor de gelegenheid werden enkele Londense wijken nagebouwd onder de metalen balken van het Brusselse museum. Je wordt meegenomen naar Piccadilly Circus, maar ook naar de chique winkelstraten van de Britse hoofdstad alsook de kleine steegjes waar soms mechanische pareltjes verstopt zitten in een klein hoekje. De expo telt ruim 55 mythische naoorlogse modellen van zowel nobele als ‘volkse’ makelij: van Aston Martin via Bentley, Jaguar, MG, Rolls-Royce, Morgan, Triumph, TVR en Bristol tot Austin. Laat ons ook de meer exotische, minder bekende en verdwenen merken niet over het hoofd zien, zoals Gordon Keeble, Hillman en Jowett.

 

Een warme sfeer

Zoals steeds dompelt het Autoworld-museum de bezoeker onder in een geheel eigen universum. “Het geheel ademt een warme en inspirerende sfeer uit”, zegt een glimlachende Frédéric de Haan. “Er is voor elk wat wils, of je nu gewoon nieuwsgierig, een wandelende encyclopedie of een gepassioneerd verzamelaar bent.” De tentoongestelde voertuigen zijn vaak uitzonderlijk, ofwel door hun waarde, ofwel door hun geschiedenis. Bij VdH moeten we toegeven dat we een zwak hebben voor de recente McLaren Senna en – in een geheel andere categorie – voor de allereerste Land Rover. Dat is wat So British typeert: het is een expo voor autoliefhebbers die een eclectische spreidstand maakt tussen verleden en heden. Een flinke portie warmte en dromen in het hart van de winter.

Hedendaagse kunst, een veilige haven?

Hedendaagse kunst, een veilige haven?

dec 10, 2019 | Nieuws

Sinds de financiële crisis van 2008 worden kunstwerken steeds meer beschouwd als een “veilige” belegging. Is dat zo? En hoe kun je goed investeren? 

 

De kunstwereld heeft relatief gezien weinig hinder gehad van de verschillende economische crisissen van de voorbije jaren. Wanneer de interestvoeten met de nulgrens flirten (of zelfs negatief gaan), voelen sommige beleggers de verzamelkoorts opflakkeren. Met kunst kun je immers je patrimonium diversifiëren. Maar wat te kiezen uit zo’n brede en gevarieerde waaier?

 

De ideale formule 

Kunst wordt dan wel beschouwd als een veilige haven, bij VdH zijn we van mening dat een dergelijke aankoop ook met ‘goesting’ moet gebeuren. Wanneer het verstand en het hart op dezelfde lijn zitten, dan heb je de ideale formule. Om kunst op lange termijn te laten renderen moet de verzamelaar – of hij nu een beginner of een kenner is – zich goed inlichten en zich laten begeleiden.

 

Hedendaagse kunst in de lift

De term ‘hedendaagse kunst’ slaat op alle werken geproduceerd tussen 1945 en nu, ongeacht de stijl of de esthetische praktijk. De hedendaagse kunst onderscheidt zich van de moderne kunst door de introductie van de fotografie. Kunst doet voortaan meer dan enkel maar de werkelijkheid weergeven (die plaats wordt ingenomen door de fotografie). Kunstenaars wagen zich aan andere vormen, stellen dingen in vraag, experimenteren volop en gaan conceptueel te werk. Er waait een radicale nieuwe wind door de kunstwereld!

 

Wat met kunst “Made in Belgium”?

We hebben in ons land het geluk talrijke hedendaagse kunstenaars te hebben, het bewijs dat België een vruchtbare artistieke bodem heeft. Steeds meer namen breken door op de internationale markt en vinden hun weg naar galerijen in onze buurlanden en zelfs over de Atlantische Oceaan, waar “Made in Belgium” in de smaak valt. Pierre Alechinsky, Pol Bury, Luc Tuymans, Jan Fabre, Arne Quinze en Wim Delvoye zijn slechts enkele namen op een erg lange lijst van Belgische getalenteerde vertegenwoordigers van het genre.

 

Verzekering op maat

Of kunst voor u nu een passie, een investering of beide is, het is belangrijk dat u zich wapent tegen accidentele schade die uw patrimonium kan treffen. Net zoals we vandaag onze auto’s en onze woningen beschermen, moeten we ook onze kunstwerken indekken tegen risico’s. Bij VdH bieden we oplossingen op maat aan om het patrimonium van onze klanten optimaal te beschermen, want wij zijn ervan overtuigd dat passies verzekeren ook een kunst is…